■龙媒体记者 罗玉文 通讯员 林武清 刘丙轩

入汛以来，我市降雨频繁、雨势集中，短时强降雨、持续性暴雨天气多发，全市各处县道沿线山体土质含水率饱和，边坡溜方、落石、积水淤堵等道路险情频发，群众出行安全与地方交通运输保障面临严峻考验。

7月3日凌晨5时30分，X601线新罗江山镇双车村路段突发险情。持续雨水冲刷造成山崖土体松动，一棵十余米高的大树倒伏路面，双向车道被阻断，一辆载有多名群众的公交车当场滞留，情况紧急。

接到群众求助警情后，新罗公路中心双车公路站迅速响应，站长张家枫即刻带队火速赶赴现场开展应急清障。

凌晨5时40分，养护人员抵达现场后，第一时间布设安全警示标志，做好现场安全管控。随后工作人员分工协作，快速对倒伏大树进行切割、搬运，现场处置高效有序，仅用30分钟就恢复通行。这是龙岩公路部门全力保障汛期县道安全畅通的生动体现。

自承接县道委托管养工作以来，龙岩公路部门彻底改变了以往县道养护力量分散、设备不足、处置滞后的局面，依托干线公路养护的专业积淀，充分整合人员、设备优势，精准补齐县道管养短板，构建起“提前防范、快速响应、科学处置、长效管护”的汛期道路保障体系。

县道多穿梭于山间村落，沿线边坡陡峭、弯道密集、路况复杂，汛期险情具有突发性、零散性、多发性特点。公路部门将国省干线标准化、精细化、科学化养护技术全面应用于山区县道管护，统筹全域养护人力资源，优化人员配置，组建多支专业化应急抢险队伍，选派经验丰富、技术过硬、熟悉辖区县道路况的技术骨干下沉一线，分片包干、网格化覆盖所有受委托管养线路，强化县道管养的专业技术支撑。

同时，常态化开展汛期抢险技能培训和应急演练，针对边坡溜方、路面塌陷、涵洞淤堵、路树倒伏等常见险情，规范处置流程、细化作业标准，全面提升养护人员快速研判、精准处置、安全作业的实战能力。汛期期间，严格落实24小时值班值守、路况巡查、险情上报制度，养护队伍全员在岗待命，加密夜间、暴雨时段巡查频次，对临水临崖、高边坡、易积水、地质薄弱等重点路段开展拉网式排查，做到隐患第一时间发现、险情第一时间处置。

相较于传统县道零散人工养护模式，公路部门充分发挥系统化资源优势，投入大量机械设备，彻底破解县道汛期抢险“人力不足、效率偏低”难题。针对闽西山区县道抢险特点，全域统筹调配挖掘机、装载机、运输车、清扫车、抽水机等各类抢险机械设备，建立机械设备动态调度机制，根据雨情、险情实时调配、就近支援，大幅缩短抢险时长、降低作业风险、提升处置质量。入汛以来，各类抢险机械全天候待命、高频次作业，快速处置多起县道突发险情，最大限度压缩道路受阻时长，保障县道交通运输链条稳定畅通。

7月是台风活动较为频繁的月份，龙岩公路部门将持续紧盯汛期天气变化，深化人员、机械、技术三大优势融合，常态化抓实隐患排查、强化应急备勤、提升管养水平，以高标准养护、高效率抢险、全方位保障，全力守护辖区县道安全畅通。