■邱云安

驱车从武平县城出发经下坝沿湍溪至普滩旅游公路行驶约1个小时，山水便在眼前豁然开阔起来：两岸青山耸峙，宽阔的江面碧波荡漾，一河两岸翠竹依依，数十米宽的普滩河如碧绿的绸带蜿蜒而过，在青山环抱、田畴层叠的山野间，村民的自建房豪华大气，勾勒出一幅幅富裕和谐的生态画卷。

普滩圩是当年连接闽粤赣三省商品集散地的古圩场，吸引三省三县商贾在此云集。岳父当年在下坝工作，那时下坝没有开通往平远县城的班车，他回一趟平远老家得从下坝步行几个小时到达普滩，然后在普滩买票坐班车回平远老家，要是到了普滩没买上车票还得在普滩住上一宿。如今的休闲广场应该就是当年的老车站。广场背景墙上“泗水普滩”四个红色大字让人可以想见当年的繁华。

普滩水系发达，来自福建、江西、广东的水流汇聚于此，因此普滩在水运时期一直是闽粤赣重要的水路枢纽之一，加上普滩林木资源丰富，林业发达，催生了普滩人数百年赖以生存的营生：放排，那些顺流而下的竹木排，曾默默撑起了潮汕地区早期城市建设的木材供给，也撑起了普滩人的生计与希望。

放排工们要扛杉木，扎杉排，一会儿跳下江，一会儿爬上岸，身上的衣服湿了干，干了湿，常常患上肚痛病和风湿病，于是他们索性光着膀子，不穿衣服，有人以有伤风化为名把他们告到官府。韩愈被贬潮州时听说了此事，他亲至普滩江边，驻足查看放排工的劳作后，心生怜悯，便下令允许他们劳作时仅在腰间扎一块粗布，作遮羞用。这块布历经岁月演变，渐渐成了潮汕人日常所用的“水布”，既能擦汗遮阳，又能束腰御寒，这段典故，也成了普滩与外界文化交融的生动佐证。上世纪七十年代，普滩的放排业依旧兴盛，生产队的放排工们，皆是身强力壮的汉子，他们背着斧头进山，将粗壮的杉木砍伐后，就地凿洞穿栓、用坚韧的竹篾层层缠紧，扎成数十米长的木排，远远望去，像一列卧在江面上的无轨火车。放排时，领头的放排工手持长篙，站在木排最前端，目光如炬，紧盯江面的暗礁与漩涡，一声吆喝，众人便合力撑篙，让木排顺着江水缓缓漂流，一路驶向汕头。一趟往返便是半月有余。白天，他们要与湍急的江水博弈，抢滩避险、疏通木排，身上的皮肤被江水泡得发白起皱，也被烈日晒得黝黑；夜晚，便在木排上铺一层稻草，席排而眠，听江水拍击木排的声响，看漫天星辰倒映在江面，就着粗茶淡饭，在江风里熬过一个个长夜。他们用一身艰辛，换来了三省间的物资流通，据《平远县志》记载，1960年，仅差干河的水上运输社，年运载松香就达800吨，而普滩，便是这繁忙水运线上不可或缺的重要节点，见证着无数木排载着山货，载着普滩人的期盼，驶向远方。

我站在新修的普滩码头的台阶上，仿佛能看见当年普滩圩的繁华盛景：码头人声鼎沸，普滩圩上饭店、百货店、烟店、五金店、旅店、药店一应俱全，来自三省的商贩带着盐粮、山货、药材摩肩接踵在此交易，不同地域的风物与习俗，在这片山水间交融共生。当年商贸繁华的痕迹，依旧能从河鲜饭店里飘出的鲜香气里找到蛛丝马迹。普滩河水质好，野生河鱼种类繁多，有桂花鱼、黑鲶、白鲶、黄蟹鱼、石坚鱼、草鱼、鲤鱼等，普滩的河鲜，藏着山野最纯粹的馈赠，也藏着普滩人数百年与水共生的智慧。客家人讲究食材本味，清蒸是最妥帖的做法，这习惯，或许也与当年放排工的劳作有关：简单的烹饪，既能锁住河鲜的清甜，也能节省劳作间隙的时间。刚从河里捞起的鲜鱼、肥美的河虾，或是肉质细嫩的甲鱼，只需少许盐、姜去腥，大火清蒸，出锅时，鱼肉洁白鲜嫩，鱼骨酥软，一口下去，满是河水的清甜，没有半点泥腥味。再配以淋上山茶油的泗水黄粄，朴实的滋味里，传承着世代普滩人纯朴的烟火气息。

时光流转，随着公路运输逐渐取代水路运输，加上长潭水库拦河坝的建成，普滩的航道断航，数百年的木排放运历史就此落幕，曾经繁忙的码头、喧嚣的圩场，渐渐归于平静。普滩河上千帆竞发、百舸争流的景象早已消失在历史长河中。山水依旧，渔家生活依旧，普滩成了老一辈人的追忆，如今这里已成为旅游景点供游人打卡。

听当地村民说，长潭水库扩建工程已全面启动，村民将搬迁移民他乡，扩容蓄水后，普滩和普滩大桥将被水淹没，沉入水底。普滩，这片让几代人魂牵梦萦的山水，将永远留停在时光的深处，成为记忆。