近日，由工业和信息化部、市场监管总局等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）将于2025年9月1日正式实施，旧版标准将同步被替代。

新国标在安全性能上作出多项明确规定：电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，且超过该速度时电动机需自动停止动力输出，从技术层面遏制超速隐患；同时新增“塑料总质量不超过整车质量5.5%”的要求——因塑料易燃且燃烧时易释放有毒气体，此项规定将从源头降低火灾风险。为平稳过渡，新规设置3个月销售过渡期，旧国标产品可销售至2025年11月30日。

随着实施日期临近，电动自行车市场已开启新旧产品切换。多家经销商表示，目前在售的均为旧国标产品，且现在购买都能上牌，8月15日之后旧车不再生产。

目前，新国标车辆尚未批量生产，其设计将因“塑料使用限制”发生明显变化——外壳塑料大幅减少，以符合重量及安全要求。专家呼吁企业研发时减少塑料使用，改用不可燃材料替代。

针对消费者关心的“已购旧车是否需要更换”问题，有关人员明确表示：新国标仅约束生产、销售环节，已购买的旧国标车辆不会被强制淘汰，消费者可根据自身需求自主决定是否更换。

此次新规的实施，将全面提升电动自行车的安全性能，有效减少安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。同时，也将推动电动自行车行业的规范化、高质量发展，促进产业升级。消费者在购买和使用电动自行车时，需关注新规要求，选择符合标准的产品，确保自身权益和出行安全。

（本文源自中国市场监管报、“福建市场监管”微信公众号）