在不少市民看来，开车去大型商场超市或城市综合体消费时，商家提供免费停车服务似乎理所当然。但随着我市一座座城市综合体的日益成熟，车位紧缺的问题日益凸显，城市综合体停车收费时代正式来临。

“刚开业的时候，这些城市综合体都是免费停车。现在虽然还是有免费的时间，从1-3小时不等，但是想要继续免费停车，必须有相应的消费条件。”我市市民黄女士称，“现在每回去城市综合体吃饭看电影，都得额外再付一笔停车费，虽然金额不多，但是跟原来的免费时代相比，总感觉不太舒服，毕竟我本身已经在商场有消费了。”

“有些城市综合体只免费1小时，这个时间也太短了。而且超过这个时间，即使你有其他消费，也必须再单独缴纳停车费。”我市市民林先生认为免费停车应该是一个商业综合体的配套服务，不应成为其主要盈利点。

“开业多长时间取消免费停车，曾普遍被认为是检验城市综合体客流量的‘试金石’。”业内人士称，不过，近年来城市综合体停车场收费也未必一定是客流过多造成的。现在各个城市综合体都是扎堆开设，周边的购物中心都在收费，不收费的停车场很可能就会被蹭车位，从而导致真正想到购物中心消费的市民无处停车，结果是来停车的多，实际消费的少。当然，各个城市综合体也意识到停车收费是双刃剑，为防止“伤及”消费人群，也采取一些消费停车优惠的措施。

走访中，大多数市民对于城市综合体实行停车收费的做法表示理解。市民刘女士认为，目前城市车位紧缺的现象比较突出，停车收费后，会少了许多只逛不买的人，此举能有效缓解停车难的问题，让停车场真正服务于顾客，商家这样做无可厚非，但收费标准也不能太高，不然会增加消费者不少成本，也影响商家的生意。

业内人士指出，当前我市停车难问题突出，多数商场超市、城市综合体又地处城市中心区域，车位更为稀缺，在以后势必会有越来越多的商场超市加入停车收费的行列。对于市民们来说，则需要逐渐改变观念，培养绿色出行的习惯，这也能在一定程度上缓解大家停车难、出行难的问题。 （邱琳娜）