□ 记者 傅长盛 通讯员 李小勇 文/图

8月11日，上杭县蛟洋镇崇头村龙龙铁路新阳明山隧道两端深处，施工单位中铁十局的工人们，正在进行隧道掘进施工，古老的岩洞内热火朝天。

新阳明山隧道是龙龙铁路龙岩往广东方向第一个隧道，号称龙龙铁路第一隧，进口在赣龙铁路古田会址站附近，出口在蛟洋镇崇头村，左右线隧道全长四五千米，最大埋深300多米。在隧道上方外延绵的山岭上，隐藏着一个全村15户48口人的东山自然村，村民世世代代靠着200多亩梯田和上千亩山林维持生活。21世纪以来，村里通了电，开了机耕道，群众陆陆续续拆除了祖先留下的木结构老屋，盖起两层的土坯房，生活逐步好转。2011年，镇政府征用了崇头村水口一处山坡地，完成三通一平，集中规划，让10余户群众集中安置，2013年全面建起了微型新村，东山村村民从大山里搬入新居，开始新的生活。

2019年年底，龙龙铁路开始建设。不巧的是，这座微型新村，正是设计中的铁路崇头大桥经过地域。住进新房不久的村民，又含泪让出家园，为重点工程做贡献。地方政府在集镇附近寻找地方，准备为村民重新安置，再建新村。

在新阳明山隧道内，建设者们冒着酷暑加紧施工。而在隧道顶部的高山上，古老的村庄依然鸡犬之声相闻，不时有村民回到老家从事采摘和养殖。在工程不远处的特大桥工地上，东山新村已经拆除，大桥桥墩正开始施工，铁路路基土方正在开挖，一条未来之路正在延伸。