龙岩中心城区西外环路、快速通道多处路面受损,市民投诉——

路面坑坑洼 行车蹦蹦跳 司机心惊惊

主管部门回应:已做好方案近期修复


□本报记者 刘玉荣 刘菲菲 文/图

龙岩中心城区西外环路和快速通道是我市“一环两轴”主干路网的重要组成部分,是贯穿龙门、红坊两镇重要城市道路,同时承载着过境道路的重任,每天的车流量都很大。然而,近段时间以来,西外环路和快速通道的红绿灯口路段开始出现坑洼破损,让不少途经车辆遭遇爆胎、碰撞、“摔倒”等事故,引发了不少市民吐槽投诉。

有市民认为是道路质量问题,导致道路破损严重;也有市民认为是相关部门不作为,导致破损处未及时修复。事实真的如此吗?6月20日—30日,记者进行了采访。

现状

道路坑坑洼洼 多位市民爱车爆胎

“龙门到紫安路段到处坑坑洼洼,开车一直心惊胆战的,快速通道都变慢速通道了……”

“龙门到红坊这段快速路坑也太多了吧,白天还好,晚上不熟悉路的真危险,前天晚上就有一辆摩托车摔倒了……”

今年5月以来,在e龙岩和12345平台,以及龙岩本土网络论坛上,有关西外环路和中心城区至高新区快速通道路面破损的投诉、吐槽不少。在市民的投诉和吐槽内容中,记者看到,不少市民遭遇小车爆胎、轮胎鼓包、摩托车摔倒等意外。

鉴于如此路况,市民期盼路面尽早修复。市民曹先生说,他在 e龙岩上投诉了近一个月,却还未见修复。对此,他于日前又到本报群工部投诉。他说:“快速通道车速快,等到发现有坑时,已基本不能避让,只能硬着头皮强行开过去,极易造成爆胎,车辆损坏,甚至有可能驾驶操作失误造成交通安全事故。要是下雨天积水,再加上夜间视线不好,安全隐患就更大了。”

回应

重车多雨水多造成破损待天晴将整体修复

6月20日上午,记者来到西外环路和快速通道看到,破损坑洼处主要集中在两条路的交汇处,即红坊红绿灯口和龙门红绿灯路口。记者到现场时,东肖至红坊段的快速通道路面已经做了修补,路上已基本看不到坑洞。但西外环路上红坊红绿灯口依然坑坑洼洼,尤其是左转车道和第二车道破损严重,多处路面有长条凹坑,车辆经过都会“蹦蹦跳”。

市民投诉已经过去一个月,为何破损处仍未修复?记者找到了道路的业主单位市交通国投公司的行业主管部门龙岩市交通运输局了解情况。市交通运输局副局长陈清如告诉记者,对于群众反映的诉求,交通局高度重视,第一时间协调施工单位及时修复道路,但西外环路情况比较复杂,加上近期连续下雨,没有施工条件,所以暂未修复。“我们已安排人员沿线检查,并先用水泥稳定碎石混合料填补作应急处理。另外委托了设计单位针对西外环两个红绿灯待转路口较常出现坑洼的问题设计专项方案。”市交通规划所所长吕观荣介绍,目前设计方案已经确定,只待天气条件适合,就会开始动工修复。

22日上午,天晴,市交通局组织了西外环路的施工单位龙岩交通建设集团有限公司对破损处进行应急性修复。然而当日下午,刚修复好的路面已被破坏。记者在现场看到,修补路面上设置的施工围挡锥桶已被车流撞倒,一辆接着一辆的重车碾压在刚补上的混合砂石上,修复成果毁于一旦。

龙岩交通建设集团有限公司相关负责人石秋平无奈的直摇头:“看看这些重车的‘凶猛’,就知道路为什么会烂了。”石秋平说,西外环按照一级公路兼城市快速路标准建设,工程质量通过了严格的验收。灯控路段路面损坏,主要由于车流量大,尤其通行重车较多。“沥青路面最怕水,重车一刹车就有刹车水,长期渗透加上车轮摩擦,很容易形成坑洞,加上红绿灯口车辆急停、重启等动作作用力较大,沥青变形、松散,时间长了坑洞就会越来越大。”石秋平表示,去年以来,他们已经对坑洞进行了多次修补,但补了没多久又坏了,他们也很无奈。

困境

道路投用2年多未移交谁来管?

“现在最关键的问题是道路无人管护。”6月30日,吕观荣在接受记者采访时介绍,西外环路于2017年1月竣工投用,却至今未移交给管护部门,2年多来的管护真空,不但导致破损不能及时修复,还引发了许多其他问题。

据介绍,西外环路因为代行了319国道功能,建成后本要移交给公路局养护的,但因城市南移,西外环路变成了城市道路,按照惯例应该移交给市政道路养护部门。移交时,市政部门表示该路段未列入养护计划内,养护资金未落实,无法接养,而项目施工单位在项目竣工验收后也无法进行长期养护。加之涉及机构改革等种种原因,西外环路至今无人管护。管护真空造成了不少问题,有关人员打了个比喻形容:“道路投用后没有人管护,就像孩子幼儿园放学后没有大人接,怎么能不出问题?”

道路坑洼破损不能及时修复只是其中一个表现。除此以外,2年多来,西外环路还存在路灯电费无处支出,绿化植物无人修剪,雨水篦和道路井盖多次被盗,红线范围内的道路绿化地被侵占等问题。“单单雨水篦就被偷走70多块,经常我们白天补上去,晚上就不见了。”石秋平表示,西外环路还发生过路中间的井盖被偷事件,幸好没发生安全事故,但作为施工单位,仍心有戚戚。“怎么做路的还做出了错呢?”他说,这两年来,公司在西外环路的管护方面花费了大量的人力物力财力,还时不时面对群众投诉,真是有苦难言。

对此,陈清如态度明确:“无论如何,在道路移交之前,我们要想方设法维护好,回应群众诉求,及时消除安全隐患。”他表示,近日将进场实施修复,同时交通局已积极与市城市管理局沟通对接,按照有关程序,加快道路交接养护步伐。