本报讯(通讯员黄旭林建源)8日，沿着才庄线前往上杭县官庄畲族乡，又宽又直的公路上车辆川流不息。难以想象之前的才庄线，行车要绕上100多个弯才能颠簸到达集镇所在地。

官庄畲族乡地处长汀、上杭、武平三县接合部，才庄线建成通车后打通了3县8镇的对外新出口，受益群众达15万余人。

“以往乘车出行要花40分钟左右，如今只需10多分钟就能出乡。”官庄畲族乡龙排村村民林乔清说，道路畅通了，家乡的发展后劲更足了。

近年来，上杭县加快推进“四好农村路”建设，结合乡村振兴战略，对“急、烂、险”及群众出行密集的线路优先列人改造计划，全力打造“2345交通圈”，先后出台农村道路规划、“四好农村路”建设实施方案、路长制工作方法、农村公路路长制工作考核办法等系列文件，同时进一步完善农村公共客运服务，推进交通精准扶贫等工作。

“在招聘乡村道路养护工人时，我们实行‘县招聘、乡管理、村监督’的管理模式，优先聘请贫困户作为乡村道路养护工人。”上杭农村公路养护管理所副所长李东说，目前，每个乡镇的乡村道路养护工人中，贫困户工人占比均为50%。

同时，上杭县积极创新“互联网十路长制”管理模式，率先定制开发路长制信息化管理平台——“智慧路长”。“通过‘智慧路长’平台，实现农村公路信息化管理县、乡、村三级全覆盖，农村公路养护、应急处置、路政管理等工作的协同推进，促进农村公路监管网格化、信息化。”李东说。截至目前，“智慧路长”平台共记录巡路日志7420条，收集上报事件183起。

此外，上杭县积极探索县道日常养护实行市场化模式，将全县15条324公里县道通过市场化招标的方式承包给福建联泰建设工程有限公司管理养护，同时对客运资源进行整合，巩固和提高行政村农村客运通达率，目前农村客运21个乡镇、331个行政村通达率达100%。

“下一步，我们将对农村公路按行政等级进行分类，结合区域人口分布和经济发展实际建立‘公路十产业’‘公路十旅游’‘公路十资源’发展模式，推进扶贫路、产业路、旅游路、资源路建设，为乡村振兴战略创造良好的交通环境。”该县交通运输局副局长陈开伟表示。