工人正对车辆进行调试。龙媒体记者 连灼森 摄

■龙媒体记者 王薇

10月29日，记者走进福建月山能源科技有限公司“月山一号”生产基地，总装车间里，标线清晰、物料上架，点检看板悬挂于每个工位；安全出口、消防设施、配电箱统一采用安全色与应急标识，目视化管理的“规定动作”一丝不苟。

这场“看得见”的管理升级，被董事长邓立锋看作企业标准化战略中精益管理体系的起点。“矿卡油改电，每台车都是‘存量底盘+新动力系统’的组合，最怕标准写在文件里，车却做得一台一个样。”目视化管理把工艺标准落实到工位、到人，“让标准从文件真正走到工人手上”。

月山能源聚焦矿卡油改电规模化再制造，以“智能电驱+AI”为核心，将退役柴油矿卡保留车架、货箱等主体结构，植入自主研发的YSE开关磁阻电驱系统与矿卡AI管理系统。再制造后的低碳矿卡出勤率稳定在90%以上，重载、多粉尘、连续作业工况下依旧可靠；相比新购同配置电动矿卡，客户初始购车成本降低30%—40%。

硬实力不止于产品。今年1月，由月山能源子公司月山资环主编，联合紫金矿业、国家能源集团研究院等12家单位编制的《开关磁阻电驱非公路自卸车节能再造技术规范》正式实施，成为国内首个矿卡油改电团体标准，填补了行业空白。“标准是行业的公共品，也是企业竞争的制高点——谁定义标准，谁就定义质量边界。”邓立锋说。

“看得见的账单”和“跑出来的标杆”是最有力的市场语言。在漳州丰田、天玉马坑等矿山，首台样车已稳定运行超3万公里；从漳州到广东肇庆，一座矿山跑通了，周边矿山客户就跟着来了。企业测算显示，以电代油后能耗成本下降70%以上。在月山数字工程管理平台，车辆电量、位置、载重、能耗实时回传，AI调度让运行数据持续优化。

今年9月，中国机械工业联合会组织科技成果鉴定，认为月山能源“工程机械开关磁阻电驱动力系统关键技术及应用”总体技术达国际先进水平。企业还与香港理工大学共建“新一代矿业联合实验室”，产学研协同持续加码。近日，月山能源入选中国企业品牌库，再获品牌维度的权威认可。

从一台退役矿卡，到一项团体标准，月山能源用两年时间跑通了“技术—产品—标准”的闭环，持续推进科技创新与产业创新的深度融合。当前，龙岩正锚定“矿业+”战略，推动产业从资源依赖向创新驱动转型，加快“矿业+智能制造”全链条布局。这家企业以“智能电驱+AI”切入矿山场景，为“龙岩智造”绿色化、智能化、高端化跃升提供了实战样本。