■融媒体记者 赖容 通讯员 林雨昂 文/图

在闽西红土地的广袤大地上，一条宛如玉带般蜿蜒伸展的国省干线——横十线，正悄然编织着一场关于发展与梦想的交响乐章。

它宛如一条腾飞的巨龙，连接着龙门镇、小池镇与大池镇，不仅承载着交通运输部“双百扶贫”的重任，更是省、市重点交通工程的璀璨明珠，照亮了当地百姓心中的希望之光。

据该项目负责人介绍，横十线龙门朝前至大池段项目全长约10余公里，自新罗区龙门镇朝前村起，途经小池镇，终于大池镇北溪村。项目自启动以来，便受到了各级政府和社会的广泛关注。经过几年的不懈努力，一期工程已于2020年圆满收官，二、三期工程也预计将于2025年10月全线贯通。

10月25日，记者在横十线的建设现场看到，挖掘机张开巨大的铁臂，有力地挖掘着土石方，发出阵阵轰鸣声；一辆辆工程车往来穿梭，装载着各种建筑材料，为公路的建设提供源源不断的物资保障。工地上，工人们身着工装，头戴安全帽，“全副武装”地投入到紧张的施工中，他们或绑扎钢筋，或立模板，或砌筑边坡......现场尘土飞扬，机器轰鸣，但他们各司其职，有条不紊地推进着工程建设。尽管工作繁重而辛苦，但他们的脸上都洋溢着满足和自豪的笑容......

横十线项目由福建省高速路桥建设发展有限公司承建，据该项目部党支部书记李国进介绍，横十线项目建设过程中，施工团队面临着诸多挑战。项目沿线地势险峻，山岭陡峭，沟壑纵横。尤其是在小池3号桥的建设中，更是险象环生。该桥紧邻G319国道高边坡外侧，右侧20米范围内高度落差竟达35米之巨。然而，施工团队并未退缩，他们凭借着坚韧不拔的毅力与科学严谨的态度，通过科学规划、精心施工，成功克服了一道又一道难关。

征地拆迁的难题同样考验着建设者的智慧与耐心。当地政府和相关部门积极协调，耐心细致地做好群众工作，确保了征地拆迁工作的顺利进行。施工团队更是与当地居民建立了深厚的友谊，他们的倾听与理解，让项目在保障进度的同时，也尽量减少了对居民生活的影响。

如今，横十线的建设如火如荼地扎实推进。今年3月24日，横十线主线桥梁全面贯通，这一重要节点的完成，标志着项目建设取得了阶段性的胜利。

据了解，横十线的建设，不仅为我市的交通网络增添了新的活力，更是一条推动经济发展的快速通道。项目建成后，将大大缩短龙岩中心城区与古田红色会址群的距离，为游客的出行提供了极大的便利。同时，它还将沿线的自然景观、美丽乡村、特色古村落以及人文历史点进行有效串联，为游客打造了一条深度体验自然与文化的旅游线路。

除了旅游产业的发展外，横十线的建设还将有力推动沿线地区的经济繁荣。交通条件的改善将使得农产品、矿产资源等更容易运往市场，并吸引更多的投资和人才涌入这片热土。这将为当地百姓提供更多的就业机会和创业机遇，助力乡村振兴的宏伟蓝图早日实现。

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国省干线横十线龙门朝前至大池（上杭界）段（龙门朝前至大池北溪）公路工程起点位于龙门镇朝前村，途经小池镇，终于大池镇北溪村，属国道G319线升级改造工程，被列入国家交通扶贫“双百工程”项目，是省重点建设项目，工程造价约8.5亿元，路线全长10.8公里，工程内容包括路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、市政管线、交通安全设施、环境保护与景观绿化工程等，设计公路等级为一级公路，双向四车道，路基宽度24.5米，设计速度为60km/小时，路面工程采用水泥路面。