通讯员 谢雯 罗海金

每到深夜，高铁线上奔驰忙碌的动车组都会回到自己的“家”——动车所，接受全面“保养”。国庆假期，动车组开行密度加大，作为动车组的“大脑手术师”，龙岩动车组运用所的检修库也越发忙碌。

“这里就像一座动车‘4S店’。”龙岩动车组运用所专项修工班党员工长韦胜运说，每天清晨5点多第一组动车组就会离开动车所，直到午夜最后一组动车组回来，它们在高铁线路上驰骋后都要到这里维护。

国庆假期首日，龙岩动车组运用所上线运行动车组22组——按每组动车组日均行驶1800多公里计算，这里配备的列车当天行驶里程近4万公里。

为了确保动车组运行安全，为旅客护航，工作人员每天都会对高压系统、外门系统、空调系统、制动系统、牵引等系统进行检查、试验，对车下走行部件进行检修，故障隐患排查，中部客服设施整修做一级修检查，每组用时往往需要2到3个小时。

“节假日客流量大，为了让旅客有更好的乘车体验，我们要把工作都做在前面。每天检修十几组动车组，确认数以万计的零件。虽然工作强度大，但是看到动车组每天驶过祖国的壮美河山，载运万千旅客平安到达目的地，我感觉这份工作很有价值。”韦胜运说。