龙岩公路港物流园涉及快递、快运、物流、供应链等多方领域业务

□融媒体记者 刘菲菲 刘玉荣 通讯员 赖文光 文/图

为了将我市打造成闽粤赣边区域性物流节点城市，将闽西革命老区高质量发展示范区建设好，近年来，我市充分发挥区位优势、资源优势，通过完善网络、提高标准、优化服务、丰富业态，完善物流园空间布局，配套建设基础设施，物流产业聚集效应初步显现。

园区建设取得一定成效

记者从龙岩市交通运输局了解到，从全市范围来看，龙岩陆地港已成功创建省级示范物流园区，龙岩公路港、上杭紫金顺安综合物流园、武平龙洲物流园等共20余个物流园已建成投入使用。而就龙岩中心城区而言，红坊物流集聚区已初具规模，已建成多个物流项目。其中，红坊陆地港已建成龙岩陆地港保税物流中心、中农批交易城等项目，总用地面积约32公顷，逐渐形成“内外贸结合、保税与非保税共存、物流直通与城市配送共发展”的业态。以龙岩公路港物流园为例，园区占地面积327.87亩，建筑面积13.48万平方米，设快递物流区、电商物流区、应急物流区、零担物流区、充电区、停车区、维修检测区等，目前邮政、顺丰、中通、极速供应链、辉月物流等25家企业已入驻园区，涉及快递、快运、物流、供应链等多方领域业务。

红坊物流集聚区位于龙岩中心城区西外环快速路左右两侧，西侧紧邻厦蓉高速、双永高速，交通优势明显，具有良好的集疏运条件。当前，相关单位正积极推进龙岩中心城区(“一主三组团”)物流节点体系建设，进一步完善红坊物流集聚区的规划开发与建设，完善园区功能，届时完全可满足闽西交易城和龙岩汽贸城的商贸物流需求。

推动大型物流园区规划实施

着力保障龙岩中心城区物流用地需求，我市在龙雁组团、高坎组团、古蛟组团规划配置3个500亩物流园区，完全可以满足三大产业物流服务需求。市自然资源局于2021年组织开展了《龙岩中心城区（“一主三组团”）国土空间物流用地规划布局研究》，共规划500多公顷的物流仓储用地，保障物流行业用地需求，并提出加快现有物流用地的布局调整和资源整合，大力建设现代物流园区，形成两个物流空间集聚区，一个是基于已建陆地港、公路港等基础，规划打造红坊物流空间集聚区；另一个是基于高速公路东环线、铁路货运站等基础，规划围绕铁山现代物流基地项目打造铁山物流空间集聚区。

推进物流业重点项目建设，市发改委已牵头制定“十四五”服务业发展专项规划，将现代物流产业作为“十四五”重点服务业产业培育，今年牵头协同各相关单位制定《龙岩市打造闽粤赣边区域物流和供应链中心实施方案》。今年8月，市政府办已印发了此方案，重点推进红坊物流集聚区（龙岩公路港、陆地港）、铁山物流集聚区等专业物流园区建设，强化部门分工协作机制和履职成效，推动物流基础设施、工业供应链、商贸流通业供应链、特色现代农业供应链等体系建设。

据龙岩市交通运输局介绍，2020年2月市政府成立了龙岩市现代物流产业发展协调领导小组。由市交通运输局牵头，委托集美大学物流研究中心编制《龙岩市现代物流专项规划（2020-2035年）》，经多方征询，于2021年11月通过市专家评审，今年3月完成专项规划修编，下一步将强化多方协同，推动专项规划实施，紧扣“一市两区三组团”城市发展格局和“一核两片双轴八组团”产业发展布局，推动物流产业园区科学规划布局。