勇挑重担能打胜仗的龙岩城建主力军
——龙岩市城投公司打造一流团队纪实
□ 陈寿南 詹鄞森 黄富民 赖德炎
2011年投资8000万元的3.8公里莲花山环山木栈道项目,获评住建部“中国人居环境范例奖”,给市民、游客带来了休闲、健体的好去处。
2011年以来,龙岩中心城区城市道路增加了近300公里,新增人行天桥27座,极大地缓解了交通的压力,方便了市民的出行。2014年,投资24亿元、全长2329米的“龙岩大桥”开工建设,如今工程量已完成百分之八十五以上。国庆节前,一座26米宽、六车道宛如一条巨龙的“龙岩大桥”,将在龙岩大道两旁高楼林立间奔足腾飞,成为龙岩中心城市的地标新景观。
海关大楼前的下穿通道,邮政大楼前的立交桥,新火车站高架桥,城市的绿道等,都给市民带来了幸福指数的提升。
我们看到了许多,感受了许多,都因为有一支敢打硬仗、能打胜仗的一流团队——龙岩市城投公司,每个项目建设,都留下他们的身影。
敢打硬仗 城建急难险重当先锋
“业主方城投公司帮我们施工方及时解决了项目建设中的一道道难题,龙岩大桥在今年国庆前通车的任务,我们有信心完成。”施工方代表、中建六局龙岩大桥项目经理李川表示。
今年2月17日,施工企业克服疫情影响,于全市第一家复工。4月10日,1.6万吨重的“宝石”形主塔,完成69度转体,开创了世界钢箱梁斜拉桥二次转体施工的先河。
龙岩大桥是省、市重点项目,是中心城市中轴线连接南北、沟通新老城区的重要枢纽,是我省涉铁桥梁转体结构重量最大、悬臂最长、梁宽最宽的桥梁。大桥需跨越漳龙、厦龙两条干线铁路。因此,施工难度极大。
“龙岩市及有关部门领导,多次召集贵州、深圳等的地质岩溶专家、学者,进行技术论证、细化设计,反复制订修改施工方案,终于攻克了大型溶洞成桩技术难题。”城投公司副总经理、原龙岩大桥业代处负责人孔华说。
“为破解九一路、龙川路交通阻塞难题,我司承担扩建罗桥、西兴桥、九一桥的任务,通过精心组织、合理施工,以最短的时间完成改造任务,道路通行率大大提高,得到市领导表扬和市民的好评。”公司总经理徐旺兴说。
城投公司的硬仗,体现在时间紧、任务重的攻坚急难险重项目上。如2014年龙厦铁路曹溪琦濑村的上东山隧道应急抢险任务,要在春节前完成极危险区域的45万方弃土作业,须克服雨天影响,进行24小时全天候施工,保证春运的动车安全。城投公司勇担重任,如期圆满完成抢险任务。
2019年以来,城投公司实现新开工罗桥节点等项目27个,包括犀牛路二期、罗龙路、陵园路卫校人行天桥,解放北路拓宽改造和10条学校周边道路等;新完工应急性学校周边道路等16个项目。城投公司成立以来,承接了中心城区城市道路、安置房、桥梁、隧道、广场、停车场、城市绿道、特色街景、人行天桥、公厕等市政基础设施项目396个,完成投资达180亿元,体现了“城投速度”,展示了国企风采。
敢为人先 积极探索融资新模式
龙岩市城投公司作为市政府市政基础设施项目建设的融资平台公司,坚持项目建设和资金筹措两条主线,业务范围由市政工程、公共事业、住宅小区建设拓展到农村基础设施投资及市政项目周边土地的经营开发等。
公司围绕政府融资平台向筹资平台的市场化主体转变,建设管理主体向城市基础设施代建和公共服务提供商转变,破解资金瓶颈,拓展业务范围。通过拓展融资渠道,累计筹措市政基础设施建设及还本付息资金约350亿元,为龙岩市政基础设施建设提供了资金保障。
去年,公司筹资56.91亿元,其中落实专项债资金6.11亿元,解决了火车站站前高架桥、浮东路及罗桥节点、双洋路、龙腾路、罗龙路等提升改造工程的资金问题;筹措PPP项目资金18.4亿元,引入社会投资,解决了龙岩大道南段二期项目18.4亿元的建设资金问题; 筹措政府购买服务贷款9.55亿元,解决了龙岩大道高架桥、金鸡路二期、天马西路三期、华莲西路二期等重点项目的资金需求。
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