本报讯（记者 曾燕福 通讯员 邱婉菁）昨日，记者从市生态环境局获悉，今年5月1日起，我市将正式实施在用车新排放标准。

去年9月，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》两项机动车国家环境保护标准，明确自2019年5月1日起正式实施。

新标准较以前主要有五个变化：一是加严了污染物排放限值，以柴油车为例，新旧标准自由加速法检测光吸收系数排放限值由2.5m—1降低为1.2m—1，新标准还增加了对柴油车氮氧化物的检测；二是增加了车载诊断系统（OBD）检查规定，对部分现有车辆的OBD功能及故障报警处理情况进行检查；三是增加了柴油车NOx测试方法和限值要求，解决了对在用柴油车NOx排放无标准可依的问题；四是规范了排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定；五是对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。

按照新修订标准的有关规定，柴油车辆、工程机械、农业机械等排放明显可见烟，或烟度超过林格曼黑度一级，即可认为排放超标。定期排放检验时发现的尾气排放超标车辆，不会受到行政处罚，但应该及时到有资质的维修单位进行维修治理，合格后再进行复检。如果发现排放检验机构违规弄虚作假的，可拨打电话12369向当地生态环境部门进行举报。对于伪造检验结果或出具虚假检验报告的，将面临生态环境部门10—50万元罚款，情节严重的还将面临取消检验资格的处罚。